Transpordivõrk 1. KT
osa on läbilaskevõime varu raudteelõigu kogu läbilaskevõime mahust, mis eraldatakse
raudteeettevõtjale, kas: 1) tehnoloogilisest vajadusest tingitud ühekordseks
raudteeveoks, näiteks raudteeveeremi katsesõit, raudteeveeremi transportimine remonti,
vedurijuhi katsesõidu korraldamine, või 2) liiklusgraafikuperioodiks kinnitatud
liiklusgraafiku väliseks raudteeveoks, näiteks turismirongi sõit, tellimusvedu või
vahejaamas pikemaajalisele edasisõidu ootele jäetud kaubarongi koosseisu edasisõit.
läbilaskevõime jaotamine
f. Raudteeveonduse riiklik juhtimine – eelkõige Majandus ja
Kommunikatsiooniministeeriumi teede ja raudteeosakonna raudteetalitus
i. Vabariigi Valitsuse pädevus – raudteeinfrastruktuuri väljaarvamine avalike raudteede