Maksimaalne kiirus mach 2,23 (2370 km/h) 12 000 m kõrgusel Tegevusraadius: 1403 nm (2600 km) 3 lisakütusepaagiga Lennulagi: 18 300 m (60 000 jalga) Tõusukiirus: 41 300 jalga/min (210 m/s) Tõukejõu ja kaalu suhe: 0,86 F-14 Tomcat Meeskond: 2 Pikkus: 18,6 m Tiivaulatus: 11,4-19,0 m Kõrgus: 4,8 m Tühimass: 19 000 kg Täismass: 28 000 kg Maksimaalne stardikaal: 32 800 kg Mootor: 2× General Electric F110-GE-400 järelpõlemisega turboventilaator Maksimaalne kiirus: 2485 km/h (Mach 2.34) Tegevusraadius: 3220 km (1600 nm) Lennulagi: 16 154 m (53 000 jalga) Tõusukiirus: > 230 m/s ehk (45,000 jalga/min) Tõukejõu ja kaalu suhe: 0,91 F-15 Eagle Meeskond: 1 Pikkus: 19,44 m Tiivaulatus: 13 m Kõrgus: 5,6 m Tühimass: 12 700 kg Täismass: 20 200 kg Maksimaalne lennukaal: 30 845 kg Mootor: 2× Pratt & Whitney F100-220, järelpõlemisega turboventilaatormootorit
Soojusmootori töö aluseks on termodünaamiline ringprotsess. Soojusenergia mehaaniliseks tööks muundamise iseärasuste põhjal on võimalik eristada järgmisi soojusmootorite tüüpe: 1)kolbmootorid (kogu tööprotsess toimub mootori silindris); 2) turbiinimootorid (protsess toimub järjestikku difuusoris, kompressoris, põlemiskambris, gaasiturbiinis ja reaktiivdüüsis). Turbiinmootorid jagunevad: a)gaasiturbiinmootorid, b)turboreaktiivmootorid (turboventilaator- ja turbopropellermootor): 3)reaktiivmootorid(põlemisproduktid paiskuvad reaktiivdüüsis). [5] Mootorite võrdlusparameetriteks on: a) nimivõimsus, b) pöördemoment, c) silindrite arv, d) mootori töömaht, e) mass ja gabariitmõõtmed, f) nimipöörlemissagedus, g) kütuse- ja õlikulu, h) kasutuskestus, i) müra ning kahjulike ainete vallanudmine [5] Mootori tööprotsessi olulisemad liigitused: