Kiirendus 0-100 km/h on bensiinimootoril 7,9 s (6-käiguline manuaalkäigukast), 7,7 s (DSG) ja diiselmootoril 8,2 s, tippkiirus on 220 km/h. Golf GT kasutab samasid pidureid mis GTI (312 mm ventileeritavad esikettad ja 286 mm tagumised). Vedrustus on tavalisest Golfist 15 mm madalam, kasutatakse GTI vedrustust ja seadeid. Veljemõõt on 7Jx17, rehvid 225/45/17. Golf 5 GTI Golf 5 GTI taastas oma kunagise eelkäija mk 1 maine. Kasutatakse 2,0-liitrist 4- silindrilist turbomootorit FSI (otsepritsega - Fuel Stratified Injection), mille võimsus on 200 hj (147 kW). Kereks pakutakse 3- ja 5-ukselist luukpära ning valida saab 6- käigulise manuaalkäigukasti ja 6-käigulise DSG (mille käiguvahetus on 8 ms kiirem) vahel. GTI ideeautot esitleti 2003. aastal Frankfurdis autosõul. 2006. a. jaanuaris debüteeris GTI Põhja-Ameerikas Los Angeleses autosõul. Uus GTI on oma eelkäijast kallim. Seda põhjendati tehniliste ja välimuse muutustega.
Tiibade pikkus: 757-200 38,05 m (124 ft 10 in) 757-200F 38,05 m (124 ft 10 in) 757-300 38,05 m (124 ft 10 in) Pikkus: 757-200 47,32 m (155 ft 3 in) 757-200F 47,32 m (155 ft 3 in) 757-300 54,47 m (178 ft 7 in) Saba kõrgus: 757-200 13,56 m (44 ft 6 in) 757-200F 13,56 m (44 ft 6 in) 757-300 13,56 m (44 ft 6 in) Sisekabiini laius 3,54 m (11 ft 7 in) kõik mudelid Boeing 757 Võimsused: Kaks turbomootorit, 163 kN kuni 193 kN Rolls-Royce RB211 Pratt & Whitney PW2037 PW2040 või PW2043 Täismass: 757-200 115680 kg 757-200F 115680 kg 757-300 123600 kg Kiirus: 757-200 530 mph, 458 sõlme, 850 km/h 10 000 m (35,000 ft) kõrgus reisikiirus 757-200F 530 mph, 458 sõlme, 850 km/h 10 000 m (35,000 ft) kõrgus reisikiirus 757-300 530 mph, 458 sõlme, 850 km/h 10 000 m (35,000 ft) kõrgus reisikiirus Boeing 757
käiguline manuaalkäigukast), 7,7 s (DSG) ja diiselmootoril 8,2 s, tippkiirus on 220 km/h. Golf GT kasutab samasid pidureid mis GTI (312 mm ventileeritavad esikettad ja 286 mm tagumised). Vedrustus on tavalisest Golfist 15 mm madalam, kasutatakse GTI vedrustust ja seadeid. Veljemõõt on 7Jx17, rehvid 225/45/17. (Pipar, Russi 2004: 72) 5.3. Golf 5 GTI Golf 5 GTI taastas oma kunagise eelkäija mk 1 maine. Kasutatakse 2,0-liitrist 4-silindrilist turbomootorit FSI (otsepritsega - Fuel Stratified Injection), mille võimsus on 200 hj (147 kW). Kereks pakutakse 3- ja 5-ukselist luukpära ning valida saab 6-käigulise manuaalkäigukasti ja 6- käigulise DSG (mille käiguvahetus on 8 ms kiirem) vahel. GTI ideeautot esitleti 2003. aastal Frankfurdis autosõul. 2006. a. jaanuaris debüteeris GTI Põhja-Ameerikas Los Angeleses autosõul. 13 12.12
annaabi.ee 
