Nimetu
suruda silindris(külma õhku on rohkem võimalik kokku suruda, kui kuuma). Väga suur osa on
sellel anduris just turbomootori korral, kus on väga oluline teada mis temperatuuriga õhk
mootorisse siseneb. Peale mida on võimalik ajul arvutada välja teised nüansid kui rikkaks
teha segu(turbolaaduriga mootori korral ongi segu rikkam, kuna surutakse peale sisseimetava
õhu veel ka lisa õhku turbiini abil). Ilma turbolaadurita mootori korral on põhimõte sama, kuid
vähetähtsam kui turbiiniga mootori korral.
7
Õhu koguse lugeja. See andur mõõdab kui palju õhku läbib mootorit. Tänu sellele
andurile on võimalik ajul arvutada segu kogust, või vastavalt õhu kogusele segu kogust
muuta. Rikkis õhulugeja on sagedaseim tühikäigul töötava mootori "puterdamise" põhjuseks.