Diisel
perioodilistes aruannetes.
põlemiskambri mahtu muuta (näiteks kütuse margi muutmisel). Põlemisprotsessi hindamine indikaatordiagrammi järgi.
g. Kütuse rõhu tõusu kiiruse vähenemisega ( p pih./ ) surumise Turbokompressoril mootori väntvõlliga kinemaatiline side puudub, Seega gaasiturbiin- ülelaadimisega mootoritel toimub mootori
algusest kuni pihusti nõela avanemiseni , samuti pihustamisrõhu seega ei kasutata silindrisse antava õhu rõhu tõstmiseks mootori tööreziimi ja gaasiturbiini omavaheline iseregulatsioon, mis seisneb
(nõela avanemise rõhk) alanemisega , väheneb sissepritse eelnurk võimsust st. mootori mehaaniliste kadude võimsus ei vähene