Kalandus Väikesadamas
Nõukogude ajal oli sadam kolhoosi
Hiiu Kalur ranna- ja lestapüügi sadamaks.
Oma praegusel kujul on sadamakaid ehitatud 80-tel aastatel. Viimaste aastate
jooksul tehtud olulisemateks investeeringuteks on olnud 2005. aasta tormikahjustuste
likvideerimine, sadamahoone osaline ja väravahoone kapitaalne remont ning
välisveevarustuse ja –kanalisatsiooni rajamine.
Laevatee Kõrgessaare sadamasse on olnud tähistatud Kõrgessaare liitsihi alumise ja
ülemise tulepaagiga, mis praegu on ajutiselt kustutatud. See muudab sissesõidu
keerulisemaks ja eeldab kohalike olude tundmist. Faarvaater on läbitav kuni 1,8 m
süvisega alustel, kuid setteid täis sadamakanal (sügavus kohati alla 0,5 m) piirab
sadama sisebasseinidesse pääsu.
Kõrgessaare sadama 10st kaist (kogupikkus 346 m) on kaid 1-7 nn väliskaid,
paiknedes ca 300 m pikkuse, piki kaldakindlustust kulgeva tee lõpus. Sügavused
väliskaide ääres on vahemikus 0,5 – 3,3 m