78 küsimust ja vastust
väntvõlli asend peaks
sealjuures olema ÜSS kas 1 või 4 silindris. Seejärel paigaltatakse hammasrihm
vastavalt väntvõlli ja nukkvõlli märkidele. Paigaltatakse tagasi kolektorid kui vaja
või võimalik siis reguleeritakse klapipilud., siis paigaltakse tagasi klapikambri
kaanee tihendid hammasrihma kaaned elektri juhtmestik ja valatakse sisse jahutus
vedelik.. siis kontrollitakse mootori tööd erinevates reziimides. Kui on oht et
jahutus vedelik sattus õlisse siis tuleksvahetada ka õli ja õlifilter.
24.mootori kontrollimine kaudsed meetotid.
Mootoril saab kaudselt kontroolida kuulmise teel . esiteks kas käib ühtlaselt. Kui
mootoris on mingid hääled on häälte leidmiseks kasutada kuulde aparaati mis
pannakse vasta mootorit jakuulatakse kas hääled on ülevall või all või kas tekitab
seda mõni mootori küljes olev agrekaad.Põhiline mootori ebaühtlase töö põjustajat
on kõige lihtsam leida mootori diagnostika abil.Mootori ülekuumenemisel
annaabi.ee 
