A.Palu mootorratta raamat
Lõpuks veidi mootorratta libisemise pareerimisest. Olgu
Ettevaatlik tuleb olla teehöövliga tasandatud teedel kes- märgitud, et pareerida saab vaid tagaratta külglibisemist
kele kuhjatud valli ületades (näiteks möödasõidul); vall on ja sedagi mitte alati. Libisemise pareerimine nõuab mitme
pehme ja selles võib leiduda küllalt suuri kive. liigutuse täpsel kooskõlastust; seda saavutatakse enamasti
Tuiskliivastel ja märgadel savistel teelõikudel tuleb sõi- alles pikema harjutamise tulemusena. Külglibisemisel tuleb
dukiirust vähendada miinimumini, sõita madalama käiguga kõigepealt gaas maha keerata ja lõpetada pidurdamine, kui
ning eemaldada jalad toenditelt; hoiduda tuleb ka järsust see oli libisemise põhjuseks. Samaaegselt tuleb aeglasemal
gaasi andmisest ja pidurdamisest. sõidul pöörata rooli kurelt libisemise suunas. Suuremal