Mootori Elektroonika
Erinevus sisselasketorustikus valitsevast rõhust võetakse arvesse sinna
paigutatud rõhuanduri abil.
Kütusepump
Kütusepump paikneb bensiinipaagis , teda käitab püsimagnetitega alalisvoolumootor.
Tavalisimalt kasutatava , keerispumba rootor on kinnitatud otse mootorivõllile. Bensiin
surutakse pumbast välja läbi elektrimootori, määrides ja jahutades seda seestpoolt. Pumba
väljundil on tagasilöögiklapp, mis peab ära hoidma pumba ja automootori vahelise torustiku
tuhjenemist siis , kui automootor ei tööta . Pumbal on ka kaitseklapp , mis avaneb juhul, kui
süsteemis tekib mingil põhjusel (nt õnnetuse korral) ummistus.
KÜSIMUSED
1.lahja kütteseguga mootoritel on see 1:21...23 =1,4...1,6
2.DENOD-KAT , katalüüsmuunudur
3.Nende uut tüüpi katalüüsmuunudrites hoitakse lahja küttesegu koraal lämmastikoksiide
katalüüsmuunduris kinni ja kiirendusel, kui kasutatakse rikast küttesegu, reageerivad nad
lisandunud CO-ga.
4