Eksami konspekt
Ratta surve võib ulatuda 100...200 kN, liipri surve aluspinnasele kuni 0,2 MPa.
Vees liikuvate masinate käiguosad.
Käituri põhiosaks on tugev, uppumatu ja vees tasakaalus püsiv korpus. Viimane
saavutatakse korpuse veeväljasurvega ning lisapontoonide ja tugijalgadega.
Levinumad on:
1. tugijalgadega varustatud süvendajad, mis jagunevad:
· pontoonkerega (Soome WATERMASTER). Nende eeliseks on uppumatus, kuid
kõrge raskuskeskme tõttu on ümberminekuoht, kui tugijalg või tugipontoon pole
toetatud põhja või vette;
· paatkerega (Eestis valmistatav CASTOR, millel on ka roomiksassi ja seega väga
mobiilne - vees 10 km/h, maal 20 km/h)
2. Tugijalgadeta massiivsete pontoonidega ja selle ümber roomikutega (USA KORI,
Jaapani HITACHI MA-125). On eriti sobivad tööks pehmetel pinnastel (erisurve 0,1
kg/cm2. Kaevamisel ujuvas asendis on probleemiks tugijalgade puudumine.
3. Rooniidukid - madala süvisega pontoonidel ja liiguvad sõuderatta abil.
annaabi.ee 
