Teekonstruktsioonid konspekt
Reeglina
projekteeritakse katend sõidutee enimkoormatud sõiduraja järgi ühesugusena kogu põiklõike jaoks.
Katendi konstruktiivseisse ja kui see on võimalik, siis ka tehnoloogilistesse kihtidesse, tuleb
ehitusmaterjalid paigutada selliselt, et tugevamad ilmastiku ja kulumiskindlad asetseksid katendi
ülakihtides, kõige tugevama katte ülakihis, mis kokkupuutes autoratastega. Dreenkiht, mis asub
pinnasel peab olema mulde pinnasest paremate tugevusomedustega. Katendi konstrueerimisel tuleb
ülemistel suurema tugevusega kihtidel alumistele vähema tugevusega kihtidele üle minna
võimalikult sujuvalt.
• katendi tüüp
• katendi kihtide järjestus
• katendi kihtide materjalid
• katendi kihtide paksused
• katendi külmakindluse, nihkekindluse ja pragudekindluse tagamise viisid määratakse kõige
halvemates tingimustes oleval teeosal arvutusprofiil, mille kohta konstrueeritakse katend ja tehakse
tugevusarvutus