kipskivi(tardumise aeglustamiseks). Tootmine: toorainete kaevandamine/lõhkamine, nende purustamine, homogeniseerimine(kuiva meetodi korral ennem jahvatamist, märjal peale), toorainete jahvatamine, filtreerimine, pöördahjus paakumiseni põletamine, jahutamine, klinkri laagerdamine ning tsemendi jahvatus(vajadusel kipsi lisamine). Tsemendi silosse paigutamine. Märgmenetlus: lubjakivi+savilobri jahvatatakse tooraineveskus: saadus tsemendilobri veesisaldusega ~40%, mis korrigeeritakse, homogeniseeritakse ja säilitatakse lobribasseinides. Eelised: materjalide jahvatatus paraneb, segud homogeensemad, lobrist moodustunud kuulikesed kuumenevad ühtlasemalt pöördahjus Puudused: suur energiakulu, ajakulukam(pöördahjus), suurema pöördahju vajadus. Kuivmenetlus: otstarbekas, kui tooraineks üks komponent mergel (savi ja lubjakivi looduslik segu) ning toorained on püsiva keemilise koostisega. Tooraine jahvatatakse ja
Sellega raskendatakse pindamiskihile langevaid koormusi, mõjutavad põhiliselt tehnoloogia valikut ja ka sideaine kulunormi. Naftabituumenid. Eelised: · Aeglane vananemine · Parem temperatuuri kindlus Puudused: · Halb nake kivimaterjaliga · Kõrge töötemperatuur Nende omaduste parendamiseks kasutatakse : 1. Bituumen emulsioon 2. Vedeldatud bituumenit Enne lõpliku tihnendamist vibro- ja pneumorullidega profileeritakse kattet teehöövliga. Tüüpiline tsemendilobri ja bituumenit kasutav taastusrong-teerull, roomikutel segamisfrees. lobrisegisti, bituumeni tsisterauto. Lisaks tsemendilobrile kasutatakse ka bituumenemulsiooni või vahtbituumenit. 100% asfaldipuru stabiliseerimine. Tähelepanu on vaja pöörata järgmisetele teguritele: · Olemasoleva katendi liik ja koostis · Kahjustuste liik ja põhjus (pragunemine või jääkdeformatsioon)