Lennundusmaterjalid
Kc min väärtust
tähistatakse K1c, mis on purunemissitkuse näitaja ja iseloomustabmaterjali töökindlust. Sitkust tõstetakse 2 meetodil:
a) takistatakse prao levikut kiudude valjatõmbamisega materjalist.
b) Takistatakse prao levikut barjääri abil, milleks on maatriksi ja armatuuri vahelised üleminekupinnad. Suurt efekti annab ka armatuuri
plastilisuse ja sitkuse tõstmine, eriti hapra materjaliga komposiidi korral.
20. Tseferriide ja flanelli kasutamine lennukitel.
Flanelli kasutatakse lihvimisel ja poleerimisel. Tseferriie on kasutusel tiiva kattena, lindina lennuki rataste rantides, kummeeritud torudes.
21. Magneesiumsulamist detailide kaitse korrosiooni eest.
Tehnoloogia on järgmine: detail puhastatakse ja vabastatakse õlidest aluselistes vannides, millele järgneb veega pesemine 10 minutit.
Edasi töödeldakse 10 min
annaabi.ee 
