Meretransport - küsimused vastused
STC said to contain vedaja vabastab end vastutusest, et kaup ei pruugi vastata
veodokumentides olevale, kuna tal ei olnud võimalust seda kontrollida.
Talman kauba loendaja, tavaliselt on neid 2 (kaubasaatja ja vedaja poolt). Täidavad talilehte,
milles kajastuvad kauba kogused ja seisund.
Garantiikiri väljastatakse puhta konossemendi vastu. 1. Kaubasaatja garantiikiri 2.
Finantsasutusepoolne garantiikiri
Tramplaevanduses määratakse reisiprahilepingus kõik eeloleva tsarterveo olulisemad
tingimused (laeva ja kauba kirjeldus, laadimise ja lossimise sadamad, laeva etteandmise ja
lepingu täitmise tähtajad, prahiraha suurus ning maksmise viis jpm.)
Peale reisiprahilepingu peab olemas olema ka kauba saatedokument ehk konossement ehk
meresaatekiri (üks olulisemaid). Liinilaevanduses ongi see põhidokument kuna
liinilaevanduses tavaliselt ei koostata konossementi.
Konossementi kaks põhiülesannet: