Lennundus
siis pakuvad mitmed lennukompaniid Tallinnast nn lennuauto teenust, st et lähima suurema lennujaamani
(tavaliselt Helsingi või Stockholm) liiguvad kaubad autoga ning sealt edasi lennukiga. Ka
suuremõõdulised ja raskekaalulised importsaadetised saabuvad Tallinna lennuautoga.
Rahvusvaheliste kullerfirmade saadetisi veavad Tallinnasse ja Tallinnast välja regulaarselt
kaubalennukid: peamiselt AN-28 tüüpi kaubalennuk, mahuga kuni 1500 kg. Harvemini kasutatav
lennutranspordivõimalus on tsarterlend, st eraldi lennuki rentimine kauba transpordiks soovitud
lennusuunal. Et lennuki rentimine on kulukas, kasutatakse seda võimalust vaid juhul, kui tegemist on
suure kaubakogusega ning selle kiire transportimise vajadus kaalub üles kaasneva lisakulu.
Majanduslikud kaalutlused
Ajalooliselt on lennundus püsima jäänud suuresti tänu riigi. Lennutööstus on tervikuna oma 120-
aastase ajaloo jooksul läbi teinud suure kaotuse, kui kuludena arvestada ka toetusi lennuki