A.Palu mootorratta raamat
pikendusest 70 . . . 200 mm ettepoole. Seda vahet nimeta- võib libiseda piki väljalõiget rooiikangi otsal. Liugur pan-
takse külghaagise e 11 e j o o k s u k s. Viimase suurus sõl- nakse liikuma pöördmuhvi (käepideme) sisepinnale keer-
tub esi- ja tagaratta teljevahest ning külghaagise massist. mekujulselt keevitatud metall-lindi abil.
Väiksema teljevahe puhul (200-... 350-cm3 mootorrattad) Trummelmehhanismi ehitus on lihtsam. Pöördmuhvi (-
on ette j ööks 70 . . . 100 mm, suurema teljevahe korral käepideme) otsa külge on kinnitatud väike trummel,
(500-... 650-cm3 mootorrattad) aga 120 ... 200 mm. millele keritakse käepideme pööramisel tross. Selle mehha-
Lõpuks peab märkima, et külghaagisega mootorratta nismi puuduseks on asjaolu, et trumlile kerimisel trossi