Ehituse organiseerimise kursuseprojekt
Laiarööpmelise raudtee telje kauguseks
nõlva pervest (kusjuures nõlva kalde nurk ei ületa pinnase looduslikku kaldenurka) võetakse 4 m,
kitsarööpmelise raudtee ja autotee telje kauguseks 2,5 m. Ekskavaatorid peavad töötamisel
toetuma planeeritud aluspinnale. Autodele tuleb pinnast laadida üle tagumise või külgpoordi, mitte
üle kabiini.
5.2.3 Tõstetööd
Tõstetöid lubatakse teostada ainult töölistele vastava väljaõpetusega, kellel on vastav tunnistus
(troppija, tõstetööde juhendaja)
Kontrollitakse kraana tõsteketid kord nädalas võimalike defektide ilmnemiseks. Jälgitakse, et
tõstekonksudel lukud on töökorras.
Troppimislintide kontroll tehakse kord nädalas, troppi kanga defekti ilmnemisel alaliselt keelduda
selle kasutamist.
Viibimine laasti all on rangelt keelatud!
Kraanaohutsoonis ladustada ainult esmavajadusega matejalid
5.2.4 Montaazitööd ja töötamine kõrgustel
annaabi.ee 
