A.Palu mootorratta raamat
tuks, kui sõidetakse tihedtdt eesliikuva auto järel. Tuleb
ka arvestada, et autojuht jätab augud ja teel leiduvad ese-
med rataste vahele. Seetõttu on üllatusi vähem, kui sõi-
dame mitte auto keskkoha vaid vasak- või parempoolsete
rataste joonel. Kõige õigem on aga hoida suuremat piki-
vahet eesliikujaga, et takistust saaks märgata aegsasti.
Suuri ebameeldivusi võib kurelt sõitvale mootorrattu-
rile põhjustada ootamatu sattumine trepilisele teelõi -
gule. Trepiks nimetavad mootorsõidukijuhid lainelist tee-
katet, mis tekib autorataste rütmilise õõtsumise tagajärjel,
kui asfaltkate on kuumadel suvepäevadel pehmenenud.
Treppi kohtame kõige sagedamini päikesele avatud, kuid
tuulevarjuustel teelõikudel ja langudel, kus selle teket soo-
dustab pidurdamine. Trepp paneb masina hüplema, mis-
tõttu on raske suunda säilitada. Sageli tekib seejuures ka