Jahutussüsteemi tehniline hooldus
Kui vedelik väheneb siis otsi üles lekkekoht ja
kõrvalda see (hästi leitav külma ilmaga). Pidage meeles et peale mootori seiskumist võib
ventilaator (elektrimootor) lülituda iseenesest töösse. Paisupaagi korki ära ava kuuma
mootori korral. Jahutusvedelik on mürgine. Jahutusvedelik ei tohi sattuda värvitud ja lakitud
pindadele
Vahetamiseks, vastavalt remondijuhendile ava paisupaagi kork, tõsta auto ülesse, võta ära
karteri kaitse ning asetades alla trehtliga nõu ava radiaatori alumise paagi kork (kui on) või
alumisest paagist väljuv lõdvik. Samuti tuleks mootorisse panna uus jahutusvedelik kui
vahetad termostaadi, plokikaane jne sest vana jahutusvedelik ei taga korrosiooni vastast
kaitset uutele detailidele. Jahutusvedelik vahetatakse tavaliselt 2-3 aasta järel (ls. 60 000
km). Kui vana vedelik oli sogane siis peske süsteem läbi. Termostaat eelnevalt eemaldada.
Uhad niikaua kui tuleb puhas vesi
annaabi.ee 
