Teedemasinate juhtimine ja hooldus
Käigukasti hüdrosüsteem on ühenduses õlitussüsteemiga ja tal on eriline õlijahuti, mis on
ühendatud järjestikku mootori jahutussüsteemiga.
Käiguvähendaja – võimaldab ilma täiendava ülekandeta suurendada väljundi pöördemomenti ja
ühenduses sellega ka teehöövli tõmbejõudu 50% võrra. Käiguvähendajal on 2 diapasooni:
1) sisselülitatud – ette nähtud rasketes tingimustes töötamiseks, kuni 50km/h
2) välja lülitatud – transportliikumine, kuni 75km/h
Hüdrotransformaatorit kaitseb ülerõhu eest ülevooluklapp. Avanemissurve 8,5-9bari. Ei tohi tekkida
kavitatsiooni. Selle ärahoidmiseks peab hüdrotrahvo olema pidevalt täidetud õliga. Selleks on
hüdrotrahvol ka juhtimisventiil (avaneb rõhu juures 5bari).
Õlijahutusradiaatori ees paikneb ülevooluklapp, mis avaneb rõhul 5bari.
Käigukasti juhtimissüsteem
Koosneb:
• käigulüliti > controller
• elektrooniline juhtimisplokk > control unit