TEEDEMAKSU RAKENDAMISE VAJALIKKUS EESTIS
ära ja väheneks liiklusturvalisus. Veel toob argumendiks asjaolju, et Eestis on
haljaasutus ning seetõttu auto on hädavajalik, et elu- või töökohta liikuda.
Geograaf Garri Raagmaa peab Eestis aktsiise madalateks ning pooldab pigem nende
tõstmist, sest teedemaksu kehtestamine nõuab kulutusi: tuleb panna püsti putkad,
kontrollida ja moodustada alternatiivseid teid.
Majandusminister Juhan Parts on arvamusel, et teedemaks suurendaks Eesti
veoettevõtete transportkulusid, sest umbes 90% kaubavoogudest, mis lähevad läbi Eesti
teede on kohalikud ettevõtted.
Kokkuvõte
Eestis kasutavad autot enamik inimesi seega mõjutab teedemaksu rakendamise küsimus
meid kõiki. Praegu on Eesti koos Soomega ainukesed riigid Euroopa Liidus, kes pole
teedemaksu rakendanud. Rahvuslikus majanduses on üha raskem maksusüsteeme
isoleerida rahvusvahelistest. Oluline on tagada rahvusvaheliste ettevõtete võrdsus.
annaabi.ee 
