Ruumiline planeerimine - kordamisküsimused
erinevused, põhiskeemid (kolm) - erinevused ulatuse ja ligipääsetavuse osas
Jalakäija linnas on elanikud kõik kokku koondunud, tihedalt koos. Raudtee tulekul hakkasid
linnad laienema, tekkisid eeslinnad. Autodega algas veel kiirem linnade suurenemine, sest
kõigil oma transpordivahend, ja sai läbida suurema distantsi. Mõjutasid ka rahvastikukasv,
suurenenud territooriumi vajadus.
Jalakäigulinna põhimõte minimeerida transpordivajadust toimis seni, kuni isiklikuks
tarbeks kodus toodetud ja käsitööliste poolt tehtud või esmastes vabrikutes valmistatud
kaubad olid enamvähem ühe hinnaga. Tööstusrevolutsioon lõi linnade toimimisele hoopis
teistsugused alused. Elamud suruti vabrikute tõttu linnast üha rohkem eemale. Toimuma
hakkas ka tööjaotus ning eri tooraine kokkutoomine ühte kohta, kus neist toodet luua. Sellest
tulenevalt muutus transport palju tähtsamaks, kui ta seda varem oli olnud. Tekkis vajadus
annaabi.ee 
