Rändeülemineku teooria
alternatiiv sellele, et käsitleda kõiki territoriaalseid rändeid ühe katkematu rändena, mis ulatub
lühemast kuni kõige seiklusrikkama kontinendivaheliste reisideni.
Kõige suurem probleem rände määratlemisel on jäänud viimaseks. Kogu rändeajaloo vältel on ruumi
peaaegu alati käsitletud kui absoluuti, koos punktidevaheliste vahemaadega, mis on arvestatud
konstantseks. Kuigi see kehtib füüsilises mõttes, on see eksitav igal funktsionaalsel lähenemisel ruumi.
Viimased arengud transporditehnoloogias, kombineeritud koos üldise elatustaseme tõusuga, on
põhjustanud drastilise miili kahanemise ajalises või rahalises mõttes. Loogiline samm rändeülemineku
jätkamiseks oleks teisendada füüsiline ruum rändajate ja pendelrändajate funktsionaalseks ruumiks.
Kuid on ka teisi elastseid mõõdupuid, mille üle peaks muret tundma.
Mil viisil me tajume ja hindame aega ja inimesi rohkem püsivamalt kui vahemaad? Kas võime kindlalt