Rail Balticu majanduslikust tasuvusest
Raudteejaamad
ühendavad mugavalt erinevad regionaalsed ja kaugsõiduteenused parklate, kaubandus- ning
puhkealadega. (Sajandi projekt 2018)
Balti riigid on praegusel hetkel hästi ühendatud ida-läänesuunalise raudteeteljega, kus on
kasutusel 1520 mm rööpmevahega trassid. Euroopas on aga kasutusel 1435 mm laiune
raudteetrass ning hetkel on Baltikumi ühendamine teiste Euroopa Liidu riikidega raske ja
kulukas. Selle tõttu on Rail Baltic üks Euroopa Liidu prioriteetsetest transpordiprojektidest, kuna
Rail Baltic kaotaks kitsaskohad ja edendaks transpordiliikide integratsiooni. (Sajandi projekt
2018)
1.1. Rail Balticu lugu
Kuni teise maailmasõjani olid Balti riigid Euroopa 1435 mm laiuse raudteetrassiga hästi
ühendatud, kuid alates 20. sajandi keskpaigast on Baltimaad olnud peamiselt ühendatud ida-
läänesuunalise raudteeteljega (Sajandi projekt 2018). 1994. aastal ilmunud visioonidokument
4