Ohtlikud veosed
ohtlikkust transpordil. Samas ei tohi eeldada näiteks väikeste jaepakendite puhul, et transportimisel
regulatsioonid neile ei kehti, kuna klassifitseerimismeetodid on erinevad.
Käesoleva töö eesmärgiks on selgitada ohtlikke veoste klassifitseerimist, veoprotsessis olevate
isikute ning sõidukite kohustusi ja nõudeid.
2
2.KOKKULEPPED ERINEVATES TRANSPORDILIIKIDES
Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni (ÜRO) süsteem on võetud kasutusele kindlustamaks ühtse
ohtlike ainete klassifitseerimise kõigil transpordiviisidel (maantee-, õhu, raudtee- ja veetransport).
Ohtlike veoste rahvusvahelise autoveo Euroopa kokkuleppe (ADR) sai ÜRO Euroopa Majandus-
komisjoni egiidi all algse kuju Genfis 1957. aasta 30. septembriks ning jõustus 29.jaanuaril 1968.
Kokkulepet modifitseeriti 21. august 1975, kuigi see jõustus alles 19. aprill 1985. Uuendatud ADR