roomikkäiguosa kasutuselevõtmine. 2. Loetlege ehitusmasinaid iseloomustavate skeemide tüübid. 1) Struktuurskeem, 2)kinemaatika, 3)hüraulika, pneumaatika, elektriskeemid 4)konstruktiivneskeem 3. Masina toetuskontuur moodustub tema: 4. piki- ja põiksuunalistest kallutussirgetest; 4. Masinate läbivust iseloomustavad 4. peale- ja mahasõidu nurgad 5. Sisepõlemismootori mehhanismid on: 5. gaasijaotus 3. keps- vänt 6. Diferentsiaali ülesanne transmissioonis on: 4. võimaldada ratastel pöörelda erineva kiirusega 7. Mis iseloomustab " FOPS" tüüpi kabiini? Kaitsevad masinisti võimalike masinale peale kukkuvate esemete eest. 8. Loetlege veoautode nimetused kere tüübi järgi. Furgoon, Madel-, kallur-, veduk-, tsistern- ja eriotstarbelised autod. 9. Puistematerjalide vertikaalseks transportimiseks on parimad: 4. aerorennid 3. koppelevaatorid 10. Lihtsad e. abitõsteseadmed on: 4. vintsid
1 peasidur , 2 hüdropump, 3 süsteemi juhtimisaparatuur , 4 hüdromootorid, 5 vedavad rattad 66-Nimetage mõned enamlevinud kombineeritud transmissioonid. Kombineeritud transmissioonid saadakse eelloetletud transmissioonide kombineerimisega omavahel. Näiteks on üks levinumaid iseliikuvatel masinatel kasutatavaid transmissioone hüdro-mehhaaniline transmissioon, mille koostusse kuulub kas hüdrosidur või hüdrotransformaator või kui hüdrostaatilises transmissioonis on näiteks hüdromootori ja käitatava elemendi vahele paigaldatud mehhaaniline reduktor. Statsionaarsetel masinatel on levinumaks elektro-mehhaaniline transmissioon, harvemini kasutatakse elektro-hüdraulilist transmissiooni. Siinkohal peab tutvustama veel üht uuendust, mis on tehtud rasketes tingimustes töötavate roomikmasinate tagasillas: on loobutud masina liikumissuuna muutmiseks kasutatavatest traditsioonilistest külgsiduritest ja planetaarmehhanismidest ning asendatud need juhitava
annaabi.ee 
