TEHNOÖKOLOOGIA EKSAM
arengufond (kindlaksmääratud summa igalt ohtliku veose tonnilt). Vältimaks Eesti firmade
konkurentsivõime vähenemist tuleks taotleda vastavat lepet kõigi Läänemerel opereerivate
riikide vahel nagu Venemaa, Eesti, Läti, Leedu, Soome, Rootsi, Taani, Poola, Saksamaa,
Holland;
· Vähendada transiidist tulenevaid keskkonnaohte (riskifaktoreid) eelkõige Tallinna sadamates
ja Eestit läbivates transiidikoridorides. Tugevdada sidet rahvusvaheliste päästeteenistustega;
· Koostada transiidistrateegia, mille käivitamine peaks järgnema Agenda 21 valmimisele.
Kaugemas perspektiivis (2025. a. tasemel):
on alternatiiviks lähtumine transiidi säästva arengu definitsioonist ja neist tendentsidest, mis on
arutusel rahvusvahelisel tasandil (Earth Charter kava, Ecological Footprints metodoloogiad jms.).
Tuleb arvestada, et: