Autod - Traktorid 1 eksamiküsimused koos vastustega
Kahetaktilise mootori jaotusvõll pöörleb sama sagedusega kui väntvõll. Järelikult on
ülekandesuhe 1:1. Võrdses tööolukorras on rippklappidega mootori täide suurem kui
püstklappidega mootoril, sest rippklappide puhul ei muuda silindrisse voolav õhk või
küttesegu järsult suunda. Rippklappide kasutamine võimaldab teha põlemiskambri
kompaktsema, et vähendada soojuskadusid selle seinte kaudu. See vähendab omakorda
kütusekulu. Enamikul kodumaistel auto- ja traktorimootoritel on rippklappidega
gaasijaotusmehhanismid. Külgklapid on vähestel mootoritel, näiteks gaz-52. Silindri
paremaks õhu või kütteseguga täitmiseks ja heitgaaside täielikumaks kõrvaldamiseks on
vajalik klappide mõningane eelavanemine ja hilissulgumine. See tähendab, et klapid
avatakse enne ja suletakse pärast seda, kui kolb asub surnud seisus. Klappide avanemis- ja
sulgumishetked olenevad nukvõlli nukkide profiilist, nukvõlli ja väntvõlli vastastikusest