Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
Kaugus kahe ankru
vahel peaks olema umbes 1/3-1/2 väljalastava keti
pikkust.
Joon. 13.15.
Vastutuulega tuleb koosneb manööver kahest võttest
(Joon. 13.16.). Kõigepealt antakse ära üks ankur. Kui
laev on jõudnud välja keti pikkusele, millel peetakse
vajalikuks seista, märgitakse ära suund esimesele ankrule
ja liigutakse masina jõul vastutuult 20-300-se nurga all
sellele suunale. Kui esimese ankru äraandmise koht on
jõudnud traaversisse, antakse ära teine ankur. Seejärel
lastakse välja teise ankru ketti kuni kettide pikkused
saavad võrdseks.
Kui ühel ankrul seisev laev jääb ootamatult tormituule
kätte, algab kiilõõtsumine ja seegamine millest
suurenevad dünaamilised pinged ketis. Täiendavalt
väljalastud ketist võib olla vähe, et ära hoida triiv. Tuleb
ära anda teine ankur. Laeva seegamise ärahoidmiseks
lisaks vette antud teise ankru abil on olemas kolm
moodust.