A.Palu mootorratta raamat
raatorite hooldamine, sest et enamiku uute karburaatorite leerib karburaatori nii, et mootori võimsus oleks suurim
puhastamisel pääseb düüsidele ning kanalitele hõlpsalt ja kütusekulu seejuures väikseim, mistõttu erilise vajadu-
juurde. Parem on ka uute karburaatorite äärikkinnitus seta seda muuta ei ole otstarbekas.
mootorite külge. Vanematel tüüpidel käsutati selleks läbi- Karburaatoril puudub tühikäiguseadis. Selle võimaldas
lõikega toruotsakut ja poldiga klambrit, millega,oli raske, ara jätta segukoonusf%äike läbimõõt, mis tagab kure õhu-
saavutada vajalikku tihedust. voolu pihusti suudmes mootori kõigil tööreziimidel. Tühi-
Karburaator K-35B (joon. 27) on ette nähtud mopeedi-, käigupöördeid saab reguleerida segusiibri piirdekruviga.
56 57
annaabi.ee 
