LAEVA JÕUSEADMETE TÜÜBID
Padruni teisest otsast algavad analooksed sooned, kusjuures
need sooned asetsevad vaheldumisi. Kütus läheb läbi kanali ja sealt
pressitakse surveall padruni ja hülsi vahel olevasse pilsse (mille
mõõdud on mõni sajandik mm) ja sealt pääseb kütus edasi teistesse
soontesse, millised on freesitud teistpidi ja kütus pääseb sealt edasi
süsteemi oma teed jätkama
● radiaalsoontega filtrid. Padruni peale on treitud 6 soont. Sooned 1, -
3, - 5 on ühendatud pealevoolu toruotsaga ja sooned 2, - 4, - 6 on
ühendatud pihustisse mineva toruga. KKP tulev kütus täidab sooned 1,
- 3, - 5, ning tänu survele pressitakse kütus keermevaheliste harjade
järgmistesse soontesse(2, - 4, - 6) ja sealt pääseb kütus edasi pihustisse