Eksami konspekt
on mitmemootoriline elektriajam.
Mõningatel kraanadel saab torni kõrgust muuta: neil on vastav teleskoopkonstruktsioon,
mis muudab nad transportimisel mobiilsemateks.
Kraana torn on kinnitatud pöördplatvormi külge ja pöördub koos sellega 3600 võrra.
Pöördplatvormile paigaldatakse peale kraanamehhanismide ka vastukaal. Koorma
tõstmisel tekkiva momendi võtab vastu nooletõstepolüspast ja sellise jõuskeemiga
kraanatorn on peaaegu täiesti vaba paindekoormustest.
Torni torukonstruktsioonil on eeliseid sõrestikkonstruktsiooni ees. Toru on väiksema
massiga ja paremate aerodünaamiliste omadustega. Viimane on eriti oluline, sest
tuulekoormus mõjutab tunduvalt kraana püsivust.
Juhtimiskabiin asub tavaliselt kraana ülaosas - noole all. Kabiini niisugune asetus
võimaldab töötsoonist kõige paremat ülevaadet. Kuid kõrge torni korral on kraana
juhtimine raskendatud, eriti paigaldustöödel, kus koorem tuleb paika panna väga täpselt.
annaabi.ee 
