Sadamate areng Eestis
Edasi avati 1996.aasta 8.juunil reisijatele maikuus
valminud vanasadama D-terminal. Koos terminaliga ehitati Viktooria/Baikovi kaldale 7. ja 8.
kai vahele uus ramp, mis koos tulevaste galeriidega võimaldas võtta kasutusse ka seni
kaubalaevade kasutuses olnud 7.kai. 1997.aastal lammutati Vanasadamas viimane
reisiterminali alla jääv vana hoone.
9
Kokkuvõte
Eesti sadamad on üle elanud, palju kahjustusi nii tormidelt kui ma sõjakäigus. Meile on
rajatud kaunid sadamad Eestima kiviaedadest, mis on ka tänapäevani osati säilinud. Raudtee
areng on soodustanud Tallinna sadamate ja linna arengut tänapäeval selleni, et Muuga
sadamast on saanud omaette sadamalinnak, kus kasutatakse kõrgtasemel tehnoloogiat. Eesti
sadamad on peale sõda läbinud kiire arengu, kuna kaubavahetus on pidev ja sõjas maatasa
tehtud sadam vajas ülesehitamist nullist. Kokkuvõtvalt võib öelda, et Eesti sadamad arenevad
annaabi.ee 
