Monroe vedrustus
1. Kaksiktuub - Tüüp ,,A"
Selle tüübi puhul lükatakse amortisaatori
reguleerimiseks kolvivars alla kuni käigu
lõpuni. Hetkel, kui kolvi klapimutter
puudutab põhjaklappi, blokeerub mutter
spetsiaalsete konstruktsioonielementide tõttu.
Kui kolvi mutter on blokeeritud, muutub
amortisaator kolvivarre paremale
pööramisel jäigemaks (kui mutrit
pingutatakse) ja vasakule pööramisel
pehmemaks. Amortisaatori summutusjõu
skaala on erinevate tootjate puhul erinev,
ent tavaliselt on tootekarbis põhjalik juhend.
,,A" tüüpi reguleeritava kaksiktuub
amortisaatori reguleerimine
18
vedrustus
I TEHNILINE KIRJELDUS
2. AMORTISAATOR