MERETRANSPORDI KOMMERTSEKSPLUATATSIOON X kodutöö
Dokument laeva poolt välja antud kauba koguse ja seisundi kohta. Koostatakse sadamasse saabunud
terve laevapartii kohta. Kui sadamas kasutatakse kahe dokumendi süsteemi (general statement ja
statement notice), siis üldaktis kaupade seisundit ei näidata, küll aega loetletakse koostatud
kahjustuste teatiste numbrid. Dokumendi täpne ametlik nimetus võib erineda sadamate lõikes. Alla
kirjutavad reeglina vedaja, kauba vastuvõtja ja tolliorgan.
KAHJUSTUSTE TEATIS (STATEMENT-NOTICE)
Koostatakse kaubalugemise ja kauba seisundi kindlaksmääramise algdokumentide (Tally
Sheets, Tally Report, Surveyor's Report jne.) baasil. Selle dokumendiga fikseeritakse
kohaletoimetatud kauba kogus ja väline seisund iga konossemendi lõikes eraldi. Sõltuvalt riigist ja
sadamast võidakse koostada ka ainult üks dokument Outturn-Report. Dokumendi sisuga mitte
annaabi.ee 
