Meretransport - küsimused vastused
tehingutes ajal, kui kaup on
merel, ehk konossement on läbirääkimiste dokument (ingl negotiation document).
Liinikonossement täidab üldjuhul kolme ülesannet:
on kauba veoks vastuvõtmise kviitung;
võib olla läbirääkimiste dokument;
on eelnevalt saavutatud kokkulepet kaubaveo kohta kinnitav dokument ehk täidab
sisuliselt mereveolepingu rolli.
Laadimiskorralduse annab kaubasaatja stividorfirma (oluline dokument!), nim ka
tüürimehekviitung. Tollikauba puhul on vaja ka tolliametniku allkirja, et kaup on laadimiseks
lubatud. Tüürimehekviitungis on märgitud kauba tegelik kogus ja seisund, mis laevale laaditi.
Nagu juba öeldud, ei erine liinikonossement vormi poolest eriti tramplaevanduses
kasutatavast. Sisulised erinevused on üldjuhul alljärgnevad:
· üldpealkiri LINER BILL OF LADING ja info puudumine selle kohta, et konossementi
tuleb kasutada koos kindla prahilepinguga, määrab kindlaks, et konossementi
annaabi.ee 
