Maailma kaubanduskeskuste oletatavad kokkuvarisemise põhjused uurimistöö
kaldus ning arvatakse, et kaaperdajad oleksid peaaegu mööda sõitnud. Lennuk
sööstis põhjatorni nurgast sisse, kuid lõikas läbi paljud sarrusvardad ning selle
käigus hävis täielikult isoleerkiht, mis tugiposte tule eest kaitses. Torni üks
trepikoda jäi terveks ja tänu sellele said ülemisel korrusel olevad inimesed alla
tulla. (Aust & Schinbben, 2002)
11
3.7Kokkukukkumise põhjus
Tornid varisesid, kuna toetustalad ei pidanud vastu ja korrused kukkusid
üksteise peale. Teraskonstruktsioon hakkab pehmenema umbes 450° C juures,
kaotab oma tugevused 650° C ja hakkab sulama 1539 ° C juures. Kokkupõrke ja
lennukikütuse süttimise tagajärjel tekkis tulekahju temperatuuriga üle 800° C
ning hävis tugisammaste soojusisolatsioon. Seetõttu muutusid sambad suure
kuumuse käes pehmemaks ning hakkasid korruste raskuse all painduma.
Purunesid paljud vertikaalsed tugisambad ning hoone ülemine osa vajus