A.Palu mootorratta raamat
Karburaatorid peavad olema regulee-
S e gu koo s t i st mo o t o r i keskmisel koor - ritud nii, et kummagi karburaatoriga töötades oleksid
mu s e l r e g ui e e r i t a k s e siis, kui mootoril on halb mootori pöörded ühesugused.
kiirendus, ta jätab vahele või kulutab liigselt kütust. Regu- Järgnevalt sünkroniseeritakse karburaatorid keskmistel
leeritakse doseernõela asendi muutmisega segusiibris. Segu pööretel. Selleks on vaja mootorratas asetada toendile ja
rikastamiseks tuleb nõela tõsta, lahjendamiseks -- alla veendudes, et tagaratas ei puuduta maapinda, käivitada ja
lasta. Karburaatori tüübist olenevalt on doseernõelal soojendada mootor. Siis lülitatakse sisse 4. käik ja tõste-
4 ... 8 seadeasendit, mis võimaldab segu koostist muuta takse pöördeid nii, et spidomeeter näitaks 30 km/h. See-
kuni 40%
annaabi.ee 
