Autode heitgaaside sisaldust käsitlevad normid Euroopas ja USAs. Heitgaaside mõõtmine. Heitgaasinormid Eestis
Tüübikinnituse dokumentatsiooni hulgas on muuhulgas ka heitgaaside saasteainesisalduse
määramise katsete protokolli koopia. Normid ja mõõtmise metoodika on sedavõrd mahukad,
et neid pole siinkohal võimalik ära tuua.
Otstarbekas on teada heitgaasi komponentide suhtelist toksilisust T , et esimesena normeeritud
komponent CO on ka enim uuritud, on see võetud võrdlemisel aluseks. Orienteeruvad T
väärtused on järgmised: TCO = 1, TCH = 0,9, TNOx = 12-25, TPb = 1500, TbaP = 106 (baP -
bensopüreen).
Sõiduki tekitatava müra ja selle taseme kontrollimise meetodid on eelkõige rakendatavad
tüübikinnituskatsete puhul, kuid ka tehnoülevaatusel ja muudel kontrollimistel on võimalik ja
vahel ka vajalik sõiduki seisumüra kontrollida. Eestis on mürakontroll kohustuslik
“müravaese” (L), “rohelise” (U) ja “rohelisema ja ohutu” (S) veoauto sertifikaadi
pikendamisel