A.Palu mootorratta raamat
et tagasõitja on möödasõitu juba alustanud.
.Möödasõit on seda ohutum, mida lühem ta on. Eespool tul ilmumisel. Avarii vältimine sõltub siis paljus juhtide
toodiu alusel saab möödasõitja ise seda lühendada ainult koostööst. Kui möödasõitja ei ole veel jõudnud täiesti ees-
kiiruse suurendamisega. Kuna otsekäigul on kiirendus liikuja kõrvale, on tal õigem pidurdada ja pöörata tagasi
väike, tlileb möödasõidu alustamisel lülitada sisse madalam oma sõidurajale. Loomulikult peab eesliikuja seljuhul jät-
käik. Pärast vajaliku kiirenduse saavutamist lülitatakse kama sõitu vähemalt endise kiirusega ning võtma niipalju
uuesti sisse: otsekäik. paremale, kui tee lubab. Kui möödasõidu lõppetapil tekkis