Sõiduplaaniühiskond
Tööpäevadel on igal hommikul ja
õhtul, mil lahkutakse töölt koju, tihe ja kiire aeg. Tänavad on autosid pungil täis. Iga
erinev päev võib olla uus müsteerium, et kui libedalt suur ja lopsakas buss pääseb tosinast
autost võimalikult kiirelt mööda, säilitades rahu. Õnneks on tehtud erinevatesse
kohtadesse mitmeid eraldatud sõiduraju, mis mõeldud vaid ühissõidukitele.
Kohad, kus sõidurajad eksisteerivad, on kiirustavale inimesele tipptunnis
pärusmaa. Ühissõiduk pääseb kiirelt ja muretult mööda mitmetest autodest. Heaks näiteks
võib tuua Pirita tee. Bussid pääsevad vabal rajal linnani õlitatult.
Ma arvan, et parim viis kogu seda kaadervärki kiiremaks teha on liiklust umber
korraldada. Tuleks lasta ehitada juurde uusi lisaradu. Samuti on peetud viimastel aegadel
plaane ehitada tasandilisi teid. See annaks lisaruumi sõidukitele ja kõik oleks laiemalt ära
jaotatud.