Jalgrataste kasutamine ja rattasport Eestis
1947 ja 1949 organiseeriti Tallinna ja Tartu vahelist
võistlust kogupikkusega 217km, kuid see tudus siis juba liiga pikana ning rohkem seda
tallinlastele edukat võistlust enam ei peetud. 1950 korraldati esimene Eesti velotuur.
"Kalevi" sõitsid tuntuks Matvejev ja Tamme tuues üleliidulistelt võistlustelt esimesed
kuldmedalid. 1954. aastal Tallinnas peetud NSVL meistrivõistlustelt jäeti koju 2
hõbemedalit nais- ja meeskonnasõidus. Esines ka perioode, kus meie tippratturid tuli
teistele klubidele laenuks anda, kuna meil ei olnud lihtsalt oma meeskonda võimalik välja
panna.
Selline olukord ei võinud kesta ja rattasõidu arengus pöörati uus lehekülg. Velotuurid
muutusid traditsiooniliseks ja juba sai hakati pidama meistersportlaste nimistuid.
Rattasport sai endale kindlad raamid ja organisatsiooni, kui etteotsa valiti Feliks Lokk.
Soovijad võisid juba leida ka kodumaised sõiduriistad istumise alla. Levima hakkasid