Nimetu
käigukastiga autode vahe on see, et automaat käigukastide jaoks on uuematel autodel oma
eraldiseisev juhtplokk(joonis 2.2), mis reguleerib teatud anduritelt saadud info järgi
käigulülitusi. Automaatkäigukast kasutab sama andurit, mis mootori aju kasutab küttesegu
koguse reguleerimiseks - gaasipedaali asendi andurit. Käigukast otsustab selle anduri põhjal,
kas on vaja rohkem kiirendust või kiirust(nt möödasõidud). Sellisel juhul, kui ei sõideta veel
tippkiirusega, siis gaasipedaal järsku põhja vajutades, on käigukasti ajule programmeeritud
sisse käiguvahetus alla. (väiksemal käigul aeglasem ülekanne parem kiirendus).
10
Kui sõita sujuvalt, gaasipedaal samas asendis, siis teab aju, et käigud võimalikult ruttu üles
vahetada ja saavutada ökonoomseim tulemus.(on ka erandeid, kus erinevad juhtarvutid
arvavad, et soovitakse sõita esimese käiguga võimalikult aeglaselt ja võimalikult suure
annaabi.ee 
