"tinavabale" - 1 õppematerjal

Chevrolet Impala

Poweglide ülekanne jäi valikuliseks V6 mootoritega autodele kuni 1973. aastani. B- kerega Chevroletid sarnanesid mitmesti Cadillaciga. Tihti võis segi ajada 1971. aasta impalat Cadillac Eldoradoga. 1973.-1976. aasta mudelite standardiks sai kahe lõõriga karburaatoriga V8 mootor millel oli neli erinevat kubatuuri: 5 700cm 3, 6 550cm3, 6 600cm3 ja 7 400cm3. Kõige paremini müüs Custom Coupe keretüübiga mudel. 1972. aasta algusest ehitati mootorid ümber tinavabale bensiinile. 1972. aastal tehti ka viimane Impala kabriolett. Neid müüdi 6 456 masinat ja müüginubritelt sai see neljanda koha, Cervette 6 508-st masinast koht tagapool ja Mustangi 6 401-st masinast koht eespool. 1973. aasta chevroletidel oli suurem energiat neelav esistange mis pidi vastama uutele turvanõuetele ja kaitsma kokkupõrgete eest kiirusel 8km/h. Väikesed muudatused amortidele ja raamile pidid Chevrolet peadirektori John Z. DeLoreani sõnul tegema auto paremini sõidetavaks