JÕUSEADMETE TÜÜBID 2
pihustite ummistust, klappide ja kolvide kinnikiilumist
Kiirekäigulistes SPM kütuses ei tohi koksi olla rohkem kui: 0,01%
Aeglasekäikulistes SPM kütuses ei tohi koksi olla rohkem kui: 0.3 –0. 4%
OHUTUSNÕUDED KÜTUSE PUNKERDAMISEL
MÄÄRDEAINED
Hõõrdumise liigid.
Kuiv hõõrdumine:
Detailid puutuvad kokku, ning nende vahel puudub määrdeaine või määrdeõli ja
seetõttu tekib detailide vahel tugev höördumine, mille tilemusel pinnad
kuumenevad, võivad hakata sulama ja deformeeruma.
Kiilkuiv hõõrdumine:
Detailide vahel on õhuke õlikile. Detailde omavaheline hõõrdumine on siin
väiksem, kui seda oli kuiv hõõrdumisel. Poolkuiv hõõrdumine tekib SPM
käivitamisel enne seda kui õlipump suudab peale mootori käivitust kogu süsteem
täita määrdeõliga. Selleks, et sellistest olukordadest hoiduda varustatakse
õlisüsteem käivitusõlipumbaga ja enne mootori käivitamist pannakse tööle