Maserati ajaloo kohta
ehitamise peale tagasi nende hulgas oliga A6 1500.
1920 aastal võttis Maserati oma hõlma alla Vormel ühe sõitija Fangio.
Tema juhtis 250f võidule Argentina Grand Prixi. Tema oliga see sama sõitja
(jällegi 250f roolis), kes tõi koju neljandat korda Maailma Tiitli aastal 1957.
Pärast seda otsustas firma lahkuda võidu sõidust. Firma aga ei lahkunud
täielikult, hoides kätt vormel 1 tegutsemisel, ehitades Birdcagei ja
prototüüpe privaat tiimidele ning konstrueeris mootoreid firmadele nagu ka
Cooper.
Kuuekümnendatel pani
Maserati rõhku autode
tootmisele, tänu sellele tulid
välja 1958.a. 3500 gt ja 1963.a.
Quattroporte, see oli esimene
nelja ukseline auto, mis
Masarati oli ehitanud.
Quattroporte tähendabgi Itaalia
keeles neli ust.
1968. aastal ostis prantsuse
auto tootija Citroen, ära selle
osa firmast mis kuulus Orsi
annaabi.ee 
