Helikopteri konstruktsioon
Esimese korraliku
tänapäeva kopteri arendas välja Venemaal sündinud ameeriklane Igor Sikorsky (1889–1972)
1939. aastal. Selle nimeks sai Sikorsky VS-300 ja see on tänase päevani üks levinumaid
kopterimarke. Tänapäeval kasutatakse helikopterid peamiselt sõjaväe transpordivahendina ja
õhu ja mere päästevahendina.
Kuidas helikopter töötab?
Tiivik keerleb ja surub gravitatsioonijõuga õhku endast alla poole. Nagu lennuki tiibadelgi, on
ka helikopteri igal tiival labad: kõvera pealisega ja sirge alaosaga. Samal ajal kui tiib keerleb,
siis labad pöörlevad ja suruvad õhu üle oma kaardus ülaosa ja nö viskavad maa suunas. See,
mis nurga all seda tehakse sellest oleneb, kui kõrgele kopter tõuseb. Nurka saab muuta
„Colletive pitch“ kangiga. Õhkutõusul, tuleb suurendada kallakut, niimoodi et tõus on
suurem kui helikopteri kaal ja seeläbi tõuseb kopter üles. Kui tõus on võrdne kaaluga, siis
annaabi.ee 
