Audi ajalugu
Lisatööjõudu värvati suurte ja kärarikaste kampaaniatega. Omaloodud reklaamlause
"Horch - nüüd vaid nelja- ja kuuesilindrilised luksussõidukid", vajas ju täideviimist.
20ndatel aastatel lummasid Zwickaust pärit luksuskaunitarid juba Pariisi, Brüsseli,
Londoni ja Berliini autosalongide siniverelisi. Iludusi leidus tõesti igale maitsele,
näiteks pruuni katuse ning rohelise nahksisuga kollase laki all toretsev kabriolett. Või
terassinakaks lakitud halli katusega TYP 500. Aga miks mitte ka hallikas helesinise
nahkpolsterdusega kabriolettsedaan 470. Neist igaühe kapoti alla oli peidetud
määratu hulk tolleaegset tipptehnikat.
Pärast seda, kui Paul Daimler suure riiuga Daimleri kontsernist hundipassi sai, võttis
ta kiiresti 1922. aastal oma hoole alla Horchi autode mootorid. Neli aastat hiljem
tõmmatigi arvuka publiku ees kate Daimleri konstrueeritud seninägematult
annaabi.ee 
