Täiturmehanismid, ajamid, mootorid
4.5. Kaod elektrimootorites
Igas mehhanismis sh elektrimasinas tekkib paratamatult erinevaid kadusid. Kaod võivad
tekkida järgmistel juhtudel [4]:
Elektrivoolu kulgemisel läbi mähiste. Kuna mähistel on teatud aktiivtakistus, siis
eraldub neil soojusenergiat. Kuna mähised koosnevad põhiliselt vasest, siis nimetatakse
neid kadusid ka vaseskadudeks
Magnetsüdamikus ajas muutuva magnetvälja toimel hüstereesist ja pöörisvooludest.
Seda kadu tuntakse masina teraseskaona (ka rauaskaona). Teraseskadu on seda
suurem, mida suurem ja massiivsem on magnetahel ning mida laiem on magnetmaterjali
hüstereesisilmus ja suurem ümbermagneetimise sagedus.
Masinaosade ja õhu vahelisest hõõrdest, mis põhjustab ventilatsioonikao.
Masina laagrite hõõrdest, mis põhjustab hõõrdekao.
Mootori kasutegurit η saab tõsta nende kadude vähendamisega. Et vähendada vaseskadusid,
tuleb kasutada võimalikult väikse aktiivtakistusega juhtmeid
annaabi.ee 
