Täiturmehanismid, ajamid, mootorid
Teraseskadu on seda
suurem, mida suurem ja massiivsem on magnetahel ning mida laiem on magnetmaterjali
hüstereesisilmus ja suurem ümbermagneetimise sagedus.
Masinaosade ja õhu vahelisest hõõrdest, mis põhjustab ventilatsioonikao.
Masina laagrite hõõrdest, mis põhjustab hõõrdekao.
Mootori kasutegurit η saab tõsta nende kadude vähendamisega. Et vähendada vaseskadusid,
tuleb kasutada võimalikult väikse aktiivtakistusega juhtmeid. Teraseskao vähendamiseks
kasutatakse magnetmaterjalina ferromagnetilist materjali, vahelduvmagnetväljade puhul
kasutatakse pöörisvoolude vähendmiseks lehtterast. Kuna magnetahelasse kuulub ka õhupilu,
siis üritatakse teha mootori õhupilu võimalikult väikeseks. Hõõrdekadusid saab vähendada
kvaliteetsete laagrite ning määrde valikuga.
4.6. Elektrimootorite talitlusviisid
Töömasinad võivad olla erineva talitusega, milleks elektrimootorid kui täiturmehhanismid